ZOWEITE 260-tonnine survevalumasin suudab toota PET-i toorikuid, pudelikorki, PVC-toruliitmikke, ämbri kaant ja muid tooteid.
ZOWEITE 260-tonnine survevalumasin suudab toota PET-i toorikuid, pudelikorki, PVC-toruliitmikke, ämbri kaant ja muid tooteid.
260-tonnise survevalu masina parameeter
Tehniline parameeter |
GF260EH |
|||
Kruvi läbimõõt |
mm |
50 |
55 |
60 |
Kruvi L/D suhe |
L/D |
20.9 |
19 |
17.4 |
Max Laske kaal (PS) |
g |
475 |
575 |
684 |
Sissepritse rõhk |
MPa |
242 |
200 |
168 |
Kruvi pöördemoment ja kiirus |
p/min |
0-230 |
||
Kinnitusjõud |
kN |
2600 |
||
Avamine Stroke |
mm |
550 |
||
Sidevarraste vaheline ruum (H*V) |
mm |
590x590 |
||
Max Hallituse kõrgus |
mm |
600 |
||
Min. Hallituse kõrgus |
mm |
220 |
||
Ejektori löök |
mm |
160 |
||
Ejektori jõud |
kN |
62 |
||
Hvdaulic süsteemi rõhk |
MPa |
16 |
||
Pumba mootori võimsus |
kW |
31 |
||
Küttekeha võimsus |
kW |
15 |
||
Õlipaagi maht |
L |
320 |
||
Masina mõõtmed (umbes) (P*L*K) |
M |
6,1x1,6x2,5 |
260-tonnine survevalumasin survevalu defektid – ja kuidas neid vältida?
â— Haprus: 260-tonnisel survevalumasina vormil pole sobivat tugevust ja see puruneb kergesti või puruneb. Hapruse põhjuseks võivad olla liiga kuivad tingimused, ringlussevõetud materjalide liigkasutamine või liiga kitsad hallitusseened. Abinõud hõlmavad ringlussevõetud materjalide kasutamise vähendamist, torude ja väravate mõõtmete suurendamist ning materjali temperatuuri vähendamist sulamistemperatuurile lähemale.
â— Delaminatsioon: Valmis detailil on nähtavad pinnakihid, mida saab koorida. Selle põhjuseks võib olla kokkusobimatute materjalide segu, materjali ebaühtlane temperatuur või halb vormikujundus, mille materjali voolutee on täisnurga all. Probleemi lahendamiseks veenduge, et materjalid on ühilduvad ja saastevabad, tõstke 260-tonnise survevalumasina vormi temperatuuri ja faasige või eemaldage materjali vooluteelt täisnurgad.
â— Jetting: Deformatsioon valmis tükis, mis võib põhjustada konstruktsiooni nõrkust ja esteetilisi probleeme. Pihustamine tekib siis, kui osa sulanud plastmaterjali pihustub vormiõõnde enne normaalset voolamist. See esialgne pihustus jahutab ja kõveneb ning takistab materjali kavandatud voolamist läbi õõnsuse. Piserdamist saab kõrvaldada süstimisrõhu vähendamisega.
â— Välk: tekib siis, kui osa materjalist jääb vormi välisküljele, tekitades klapi või liigse materjali, mida tuleb kärpida. Kõige sagedamini kulunud või halvasti disainitud vormides. Kuigi sähvatus võib tekkida ka materjali ülemäärase temperatuuri või rõhu tõttu. Välgu parandamiseks võib 260-tonnisel survevalumasinal vorm uuendada või uus luua.
â— Vajumised: tüki pinna süvendid. Valamu tekib siis, kui vorm ei ole korralikult täidetud, ja seda saab parandada süstimisrõhu suurendamise ning hoidmis- ja jahutusaja pikendamisega. Valamu võib tekkida ka hallituse konstruktsiooni tõttu, mis takistab õõnsuse nõuetekohast täitmist, nii et peate võib-olla osade ja vormide kujunduse üle vaatama.
â— Tühjad: valmis detaili pinna all olevad õhumullid, mis võivad ohustada detaili tugevust ja konstruktsiooni terviklikkust ning põhjustada selle rikke. Lahendage tühimikud, suurendades 260-tonnist survevalumasina sissepritserõhku või valides parema voolavuse tagamiseks madalama viskoossusega materjali.
â— Spray: kosmeetiline defekt, mille korral materjali niiskus tekitab detaili pinnale triipe. Lahendage plekiprobleemid, tagades, et vorm ja materjalid on korralikult kuivatatud ning et ümbritsevas keskkonnas ei esineks liigset niiskust.
â— Mullid/villid: need tekivad osa sees, kui 260-tonnise survevalumasina materjali süstimisel õhk ei pääse vormiõõnsusest välja. Mullid võivad mõjutada detaili tugevust ja tekitada kosmeetilisi defekte. Eemaldage mullid ja villid, lisades vormile õhutusava, muutes osade seinapaksused ühtlasemaks, tõstes vormi temperatuuri või suurendades süstimisrõhku.
â— Väändumine: deformatsioon, mille korral osa pinnad või seinad väänavad või painduvad osa jahtumisel. Selle põhjuseks on materjali ebaühtlane jahutamine, osa kehv konstruktsioon või materjal, mis on eriti tõenäoline, et see jahtudes kokku tõmbub. Kõrvaldage kõverused, tagades osade kujunduses ühtlase seinapaksuse, kohandades materjali valikut ja vähendades järk-järgult vormi temperatuuri, et luua sujuvam jahutusprotsess.
â— Voolujooned: detaili pinnal nähtavad triibud või lained, mis on põhjustatud materjali ebaühtlasest jahtumisest. See defekt on eriti kriitiline, kui detaili välimus on oluline. Lahendage voolutoru probleemid, suurendades 260-tonnise survevalumasina sissepritsekiirust, samuti rõhku ja temperatuuri, et täita kogu õõnsus enne materjali jahtumist. Seina paksuse kõikumine võib samuti põhjustada voolujooni, seega vaadake üle ka osade kujundus.
Kui teil on küsimusi, võtke minuga ühendust.